Електричний автомобіль EEC L7e з праворульним керуванням
| Технічні характеристики стандарту омологації EEC L7e-CU | |||
| Ні. | Конфігурація | Елемент | PОНІ |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 3060*1480*1585 |
| 2 |
| Колісна база (мм) | 2050 рік |
| 3 |
| Розмір передньої/задньої колії (мм) | 1290/1290 |
| 4 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 90 |
| 5 |
| Макс. дальність (км) | 150-170 |
| 6 |
| Місткість (особа) | 2 |
| 7 |
| Споряджена вага (кг) | 600 |
| 8 |
| Мін. дорожній просвіт (мм) | 145 |
| 9 |
| Будова тіла | 3 двері та 2-4 місця, повний кузов |
| 10 |
| Вантажопідйомність (кг) | 400 |
| 11 |
| Скелелазіння | >20% |
| 12 |
| Режим керування | Керування правою рукою |
| 13 | Система живлення | Мотор | Двигун PMS потужністю 13 кВт |
| 14 |
| Загальна ємність акумулятора (кВт·год) | 13.7 |
| 15 |
| Номінальна напруга (В) | 102.4 |
| 16 |
| Ємність акумулятора (Аг) | 134 |
| 17 |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| 18 |
| Час заряджання | 6-8 годин |
| 19 |
| Тип водіння | Задній привід |
| 20 | Гальмівна система | Фронт | Диск |
| 21 |
| Задня частина | Барабан |
| 22 |
| Паркування | Паркування для пішоходів |
| 23 | Система підвіски | Фронт | Незалежна підвіска McPherson |
| 24 |
| Задня частина | Незалежна підвіска на важелях |
| 25 | Колісна система | Розмір шини | 155/65 R13 |
| 26 |
| Обід колеса | Сталевий обід + кришка обідка |
| 27 | Зовнішня система | Вогні | Галогенна фара |
| 28 |
| Попередження про гальмування | Верхній стоп-сигнал |
| 29 |
| Антена з акулячим плавцем | Антена з акулячим плавцем |
| 30 | Внутрішня система | Механізм перемикання передач | Звичайний |
| 31 |
| 10,25-дюймовий екран | Об'єднаний великий екран |
| 32 |
| Лампа для читання | Так |
| 33 |
| Сонячний козирок | Так |
| 34 | Функціональний пристрій | АБС | ABS+EBD |
| 35 |
| Електричні двері та вікна | 2 |
| 36 |
| Кондиціонер | Авто |
| 37 |
| Ремінь безпеки | 3-точковий ремінь безпеки для водія та пасажира |
| 38 |
| Повідомлення про відстібнутий ремінь безпеки водія | Так |
| 39 |
| Блокування керма | Так |
| 40 |
| Функція проти нахилу | Так |
| 41 |
| Центральний замок | Так |
| 42 |
| Електронне гальмо з підсилювачем | Так |
| 43 |
| Електронний підсилювач керма | Так |
| 44 |
| Стандартний зарядний порт ЄС та зарядний пістолет (домашнє використання) | Так |
| 45 | Варіанти кольору | Білий,Червоний, Ббрак,Блакитний,Сірий | |
| 46 | Зверніть увагу, що вся конфігурація наведена лише для ознайомлення відповідно до омологації ЄЕС. | ||
ОСОБЛИВОСТІ
1. Акумулятор:Літій-залізо-фосфатний акумулятор 102,4 В 134 Аг, велика ємність акумулятора, запас ходу 150 км, зручний у подорожах.
2. Мотор:Двигун PMS потужністю 13 кВт, що базується на принципі диференціальної швидкості автомобілів, забезпечує максимальну швидкість 90 км/год, потужний та водонепроникний, має низький рівень шуму, не потребує вугільних щіток та не потребує обслуговування.
3. Гальмівна система:Передній дисковий та задній барабанний гальма з гідравлічною системою забезпечують безпеку водіння. Він має ручне гальмо, щоб автомобіль не ковзав після паркування.
4. Світлодіодні ліхтарі:Повна система керування світлом та світлодіодні фари, оснащені поворотниками, стоп-сигналами та денними ходовими вогнями, зі зниженим енергоспоживанням та збільшеним світлопропусканням.
5. Панель інструментів:Об'єднаний великий екран, вичерпне відображення інформації, лаконічне та чітке, регульована яскравість, легке для своєчасного розуміння потужності, пробігу тощо.
6. Кондиціонер:Налаштування кондиціонера для охолодження та обігріву є додатковими та комфортними.
7. Шини:R13 Потовщені та розширені вакуумні шини збільшують тертя та зчеплення, що значно підвищує безпеку та стійкість. Сталевий обід колеса міцний та стійкий до старіння.
8. Покриття та фарбування металевих пластин:Відмінні комплексні фізичні та механічні властивості, стійкість до старіння, висока міцність, легке обслуговування.
9. Сидіння:Шкіра м'яка та зручна, сидіння можна регулювати в чотирьох напрямках, а ергономічний дизайн робить його ще комфортнішим. Кожне сидіння оснащене ременем безпеки для безпечного водіння.
10. Двері та вікна:Автомобільні електричні двері та склопідйомники зручні, підвищуючи комфорт автомобіля.
11. Переднє лобове скло:3C-сертифіковане загартоване та ламіноване скло · Покращує візуальний ефект та безпеку.
12. Мультимедіа:Він має камеру заднього виду, Bluetooth, відео та радіо, що робить його зручнішим у використанні та простішим в експлуатації.
13. Система підвіски:Передня підвіска — незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями, а задня — ресорна, що має просту конструкцію та відмінну стійкість, менший рівень шуму, більшу довговічність та надійність.
14. Рама та шасі:Конструкції виготовлені з автоматично вирівнюваного металевого листа. Низький центр ваги нашої платформи допомагає запобігти перекиданню та забезпечує впевнене керування. Побудована на нашому модульному шасі з рамою-сходами, метал штампується та зварюється для максимальної безпеки. Потім все шасі занурюється в антикорозійну ванну, перш ніж відправитися на фарбування та остаточне складання. Його закрита конструкція міцніша та безпечніша, ніж у інших у своєму класі, а також захищає пасажирів від травм, вітру, спеки чи дощу.





