продукт

Електричний вантажний автомобіль EEC L7e-T1

Електричний вантажний автомобіль Yunlong спеціально розроблений для всіх застосувань, де пріоритетом є надійність, якість виготовлення та функціональний дизайн. Модель T1 має 1 переднє сидіння, максимальну швидкість 80 км/год, максимальний запас ходу 150 км, доступна ABS. Цей електричний позашляховик є результатом багаторічного досвіду та випробувань у цій галузі.

Позиціонування: Для комерційної логістики, громадських перевезень та перевезень легких вантажів, а також доставки «на останні милі».

Умови оплати: T/T або L/C

Пакування та завантаження: 6 одиниць для 40HC.


Деталі продукту

Теги продукту

Технічні характеристики стандарту омологації EEC L7e-CU

Ні.

Конфігурація

Елемент

електронний самовивіз

1

Параметр

Д*Ш*В (мм)

3564*1220*1685

2

Колісна база (мм)

2200

3

Макс. швидкість (км/год)

80

4

Макс. дальність (км)

100-150

5

Місткість (особа)

1

6

Споряджена вага (кг)

600

7

Мін. дорожній просвіт (мм)

125

8

Розмір бункера забору (мм)

1800*1140*330

9

Розмір вантажного ящика (мм)

1800*1140*1300

10

Вантажопідйомність (кг)

350

11

Скелелазіння

≥25%

12

Режим керування

Водіння середньою рукою

13

Система живлення

Мотор

Двигун PMS потужністю 10 кВт

14

Режим роботи двигуна

Задній привід

15

Тип батареї

Літій-залізо-фосфатний акумулятор

16

Номінальна напруга (В)

96

17

Загальна ємність акумулятора (кВт·год)

8.35

18

Макс. крутний момент (Нм)

60

19

Макс. потужність (кВт)

15

20

Час заряджання

3 години

21

Гальмівна система

Фронт

Диск

22

Задня частина

Барабан

23

Система підвіски

Фронт

Незалежна підвіска McPherson

24

Задня частина

Незалежний інтегральний міст з листовою ресорою

25

Колісна система

Розмір шини

135/70R12

26

Функціональний пристрій

Антиблокувальна система ABS

27

Попередження про ремені безпеки

28

Електричний центральний замок

29

Камера заднього виду

30

Нагадування для пішоходів

31

Електричний склоочисник

32

Нагадування для пішоходів

33

Вікно

Ручний

34

Зверніть увагу, що вся конфігурація наведена лише для ознайомлення відповідно до омологації ЄЕС.
IMG_20240302_132828
IMG_20240302_132842
IMG20240302132806

1. Акумулятор: літієва батарея ємністю 8,35 кВт·год, велика ємність акумулятора, запас ходу 150 км, зручний у подорожах.

2. Двигун: двигун потужністю 10 кВт, максимальна швидкість може досягати 80 км/год, потужний та водонепроникний, з низьким рівнем шуму, без вугільних щіток, не потребує обслуговування.

3. Гальмівна система: передні вентильовані дискові гальма та задні барабанні гальма з гідравлічною системою забезпечують безпеку водіння. Автомобіль оснащений ручним гальмом, що запобігає ковзанню після паркування.

4. Світлодіодні фари: повна система керування світлом та світлодіодні фари, оснащені поворотниками, стоп-сигналами та денними ходовими вогнями, з меншим енергоспоживанням та довшим світлопропусканням.

5. Приладова панель: центральний РК-екран керування, вичерпний інформаційний дисплей, лаконічний та чіткий, регульована яскравість, легке для своєчасного розуміння потужності, пробігу тощо.

6. Кондиціонер: Налаштування охолодження та обігріву кондиціонера є необов'язковими та комфортними.

7. Шини: 135/70R12 потовщені та розширені вакуумні шини збільшують тертя та зчеплення, значно підвищуючи безпеку та стійкість. Сталевий обід колеса міцний та стійкий до старіння.

8. Покриття та фарбування металевих пластин: Відмінні комплексні фізичні та механічні властивості, стійкість до старіння, висока міцність, легке обслуговування.

9. Сидіння: 1 переднє сидіння, м'яке та зручне трикотажне полотно, сидіння можна регулювати в чотирьох напрямках, а ергономічний дизайн робить сидіння більш комфортним. Кожне сидіння оснащене ременем безпеки для безпечного водіння.

10. Переднє лобове скло: загартоване та ламіноване скло, сертифіковане 3C. Покращує візуальний ефект та безпеку.

11. Мультимедіа: Він має камеру заднього виду, Bluetooth, відео та радіо, що робить його зручнішим у використанні та простішим в експлуатації.

12. Система підвіски: Передня підвіска - незалежна підвіска McPherson, а задня підвіска - незалежна пружинна інтегральна мостова підвіска з простою конструкцією та відмінною стійкістю, нижчим рівнем шуму, більшою довговічністю та надійністю.

13. Рама та шасі: Конструкції виготовлені з автоматично вирівнюваного металевого листа. Низький центр ваги нашої платформи допомагає запобігти перекиданню та забезпечує впевнене керування. Побудована на нашому модульному шасі з рамою-сходами, метал штампується та зварюється для максимальної безпеки. Потім все шасі занурюється в антикорозійну ванну, перш ніж відправитися на фарбування та остаточне складання. Його закрита конструкція міцніша та безпечніша, ніж у інших у своєму класі, а також захищає пасажирів від травм, вітру, спеки чи дощу.

IMG20240302134856
IMG20240302134913
IMG20240302135402

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам