Електричний вантажний пікап EEC L7e

Позиціонування:Для комерційної логістики, громадських перевезень та перевезень легких вантажів, а також доставки на останні милі.

Умови оплати:T/T або L/C

Пакування та завантаження:4 одиниці для 40HC.

детальний вступ

1. Акумулятор:Літієва батарея 18,5 кВт·год, велика ємність батареї, запас ходу 180 км, зручність подорожей.

2. Мотор:Двигун потужністю 10 кВт, максимальна швидкість може досягати 80 км/год, потужний та водонепроникний, з низьким рівнем шуму, без вугільних щіток, не потребує обслуговування.

3. Гальмівна система:Вентильовані дискові гальма на передніх колесах та дискові гальма на задніх колесах з гідравлічною системою забезпечують безпеку водіння. Автомобіль оснащений ручним гальмом, що запобігає ковзанню після паркування.

4. Світлодіодні ліхтарі:Повна система керування світлом та світлодіодні фари, оснащені поворотниками, стоп-сигналами та денними ходовими вогнями, зі зниженим енергоспоживанням та збільшеним світлопропусканням.

5. Панель інструментів:Центральний РК-екран керування, вичерпний інформаційний дисплей, лаконічний та чіткий, регульована яскравість, легке для своєчасного розуміння потужності, пробігу тощо.

6. Кондиціонер:Налаштування кондиціонера для охолодження та обігріву є додатковими та комфортними.

7. Шини:Потовщені та розширені вакуумні шини 175/65R14 збільшують тертя та зчеплення, що значно підвищує безпеку та стійкість. Сталевий диск колеса міцний та стійкий до старіння.

8. Покриття та фарбування металевих пластин:Відмінні комплексні фізичні та механічні властивості, стійкість до старіння, висока міцність, легке обслуговування.

9. Сидіння:2 передніх сидіння, м'яка та зручна шкіра, сидіння можна регулювати в чотирьох напрямках, а ергономічний дизайн робить сидіння ще комфортнішим. А на кожному сидінні є ремінь безпеки для безпечного водіння.

10. Переднє лобове скло:3C-сертифіковане загартоване та ламіноване скло · Покращує візуальний ефект та безпеку.

11. Мультимедіа:Він має камеру заднього виду, Bluetooth, відео та радіо, що робить його зручнішим у використанні та простішим в експлуатації.

12. Система підвіски:Передня підвіска - незалежна, а задня - інтегрована задня вісь з простою конструкцією та відмінною стійкістю, нижчим рівнем шуму, більшою довговічністю та надійністю.

13. Рама та шасі:Конструкції виготовлені з автоматично вирівнюваного металевого листа. Низький центр ваги нашої платформи допомагає запобігти перекиданню та забезпечує впевнене керування. Побудована на нашому модульному шасі з рамою-сходами, метал штампується та зварюється для максимальної безпеки. Потім все шасі занурюється в антикорозійну ванну, перш ніж відправитися на фарбування та остаточне складання. Його закрита конструкція міцніша та безпечніша, ніж у інших у своєму класі, а також захищає пасажирів від травм, вітру, спеки чи дощу.