EEC N1 Electric Cargo ES6
Деталі транспортного засобу
1. Батарея:CATLЛітієва батарея на 53,58 кВт/год, велика ємність батареї, пробіг на витривалість 280 км, легко подорожувати.
2. Двигун:Номінальна потужність двигуна 35 кВт, максимальна швидкість може досягати 90 км/год, потужний і водонепроникний, низький рівень шуму, без вугільної щітки, не вимагає обслуговування.
3. Гальмівна система:Вентильований диск переднього колеса та барабан заднього колеса з гідравлічною системою можуть дуже добре забезпечити безпеку водіння.Він має ручне гальмо для стоянкового гальма, щоб гарантувати, що автомобіль не буде ковзати після паркування.
4. світлодіодні ліхтарі:Повна система керування світлом та світлодіодні фари, оснащені покажчиками повороту, стоп-сигналами та денними ходовими вогнями з меншим енергоспоживанням та більшою пропускною здатністю світла.
5. Панель приладів:РК-екран центрального керування, вичерпний інформаційний дисплей, стислий і чіткий, яскравість регулюється, легко вчасно зрозуміти потужність, пробіг тощо.
6. Кондиціонер:Налаштування кондиціонування повітря для охолодження та обігріву є додатковими та комфортними.
7. Шини:175/65R14 потовщення та розширення вакуумних шин збільшують тертя та зчеплення, значно підвищуючи безпеку та стабільність.Сталевий обід колеса міцний і проти старіння.
8. Металева пластина Обкладинка та фарбування:Відмінні комплексні фізичні та механічні властивості, стійкість до старіння, висока міцність, легке обслуговування.
9. Сидіння:2 передніх сидіння, шкіра м’яка та зручна, сидіння можна регулювати в різних напрямках чотирма способами, а ергономічний дизайн робить сидіння зручнішим.І є ремінь з кожним сидінням для безпечної їзди.
10.Двері і вікна:Автомобільні електроприводи дверей і вікон - це зручно, підвищуючи комфорт автомобіля.
11. Переднє лобове скло: Загартоване та ламіноване скло, сертифіковане 3C · Покращує візуальний ефект і безпечність.
12. Мультимедіа: Він має камеру заднього виду, Bluetooth, відео та радіорозваги, що є більш зручним для користувача та простішим у використанні.
13.Suсистема підвіски: Передня підвіска — це незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях, а задня підвіска — це залежна підвіска на листових рессорах із простою конструкцією та чудовою стабільністю, низьким рівнем шуму, більш довговічною та надійною.
14. Рама та шасі:Проектуються конструкції з металевої пластини авторівня.Низький центр ваги нашої платформи допомагає запобігти перекиданню та дозволяє впевнено керувати автомобілем.Створений на нашому модульному рамному шасі з драбинами, метал штампований і зварений разом для максимальної безпеки.Потім весь шасі занурюють у ванну з антикорозійним захистом перед тим, як відправитися на фарбування та остаточне складання.Його закрита конструкція міцніша та безпечніша за інші в своєму класі, а також захищає пасажирів від травм, вітру, спеки чи дощу.
Технічні характеристики продукції
| Технічні характеристики стандарту омологації EEC N1 | |||
| Немає. | Конфігурація | Пункт | ES6 |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Колісна база (мм) | 3050 | |
| 3 | Внутрішній розмір Д*Ш*В (мм) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Макс.Швидкість (км/год) | 90 | |
| 5 | Макс.Діапазон (км) | 280 | |
| 6 | Місткість (людина) | 2 | |
| 7 | Споряджена маса (кг) | 1650 рік | |
| 8 | Вага брутто (кг) | 3000 | |
| 9 | Максимальне навантаження на передню вісь (кг) | 1200 | |
| 10 | Максимальне навантаження на задню вісь (кг) | 1900 рік | |
| 11 | Сходження по схилу | ≥20 | |
| 12 | Вантажопідйомність（кг） | 1300 | |
| 13 | Режим керування | Лівостороннє водіння | |
| 14 | Система живлення
| Двигун з постійними магнітами | 35 кВт (пікова потужність 70 кВт) |
| 15 | Система самонагріву батареї | В тому числі | |
| 16 | Щільність енергії акумуляторної системи (Вт·год/кг) | ≥145,59 | |
| 17 | Ємність батареї (кВт*год) | Акумулятор CATL 53.58LiFePo4 | |
| 18 | Час зарядки | Повільна зарядка≤12（SOC:20-100%）, швидка зарядка≤1（SOC:20-80%） | |
| 19 | EPS | В тому числі | |
| 20 | Система підвіски | Фронт | Незалежна підвіска Macpherson |
| 21 | Задня | Незалежна листова ресорна підвіска | |
| 22 | Гальмівна система | Гальмівна система | Гідравлічна система |
| 23 | Фронт | Диск | |
| 24 | Задня | Барабан | |
| 25 | Система коліс | Шина | 195R14C |
| 26 | Обід колеса | 14*5,5 Дж | |
| 27 | Система підвіски | Фронт | Незалежна підвіска |
| 28 | Задня | Листова ресорна залежна підвіска | |
| 29 | Ведучий міст | Інтегрована задня вісь | |
| 30 | Підвіска коліс | Шина | 175/65R14 |
| 31 | Маточина колеса | Сталеве колесо | |
| 32 | Функціональний пристрій | Кондиціонер | В тому числі |
| 33 | Антиблокувальна гальмівна система ABS | В тому числі | |
| 34 | Система розподілу гальмівних зусиль (EBD) | В тому числі | |
| 35 | Вікно | Електричний | |
| 36 | Центральний замок з дистанційним керуванням | В тому числі | |
| 37 | Додаткова ручка пасажира | В тому числі | |
| 38 | Колір | Срібло, Білий | |
| 39 | Будь ласка, зверніть увагу, що вся конфігурація лише для довідки відповідно до омологації EEC. | ||
