Електричний фургон та електрична вантажівка EEC можуть замінити традиційні вантажівки

Електричний фургон та електрична вантажівка EEC можуть замінити традиційні вантажівки

Електричний фургон та електрична вантажівка EEC можуть замінити традиційні вантажівки

Компанію Shandong Yunlong повідомили, що, за словами Міністерства транспорту Великої Британії, у британських містах електричні фургони та електричні вантажівки EEC можуть замінити традиційні вантажівки.

Після того, як уряд оголосив про «план трансформації доставки на останній милі», традиційні білі вантажівки доставки з дизельним двигуном можуть виглядати зовсім інакше в майбутньому.

Зростання онлайн-шопінгу призвело до різкого зростання кількості електричних вантажівок EEC на британських дорогах. Рух вантажівок зріс на 4,7% у 2021 році, і наразі на дорогах перебуває 4 мільйони пасажирських вантажівок.

wqe

 

Ідея Міністерства транспорту (Dft) полягає в тому, щоб більше не використовувати вантажівки з дизельним двигуном для перевезення вантажів на певну відстань, а розгорнути хвилю «електричних вантажівок, чотириколісних транспортних засобів та міні-транспортних засобів ЄЕС» для перевезення вантажів на останній милі в містах та селищах.

Міністерство транспорту Німеччини заявило, що це вимагатиме «значних змін у поточному розподілі товарів», оскільки поточний спосіб доставки полягає у доставці посилок з великих складів за межами міста, які не підходять для невеликих електромобілів.

Міністерство транспорту Німеччини визнало, що вантажні електровелосипеди не можуть перевозити вагу понад 125 кг за раз. Воно також заявило, що «деяка складність» все ще перевищує вимоги до страхування та ліцензування для міні-транспортних засобів та електрофургонів ЄЕС.

Закликаючи промисловість надати докази, Міністерство транспорту Німеччини запитує, як заміна традиційних вантажівок на електричні може допомогти уряду досягти своїх цільових показників якості повітря. Компанії та окремі особи можуть вносити пропозиції щодо того, як стимули можуть допомогти компаніям позбутися традиційних вантажівок, як міста та «інтеграційні центри» можуть допомогти покращити «ефективність логістики» та інші перешкоди, з якими можуть зіткнутися ці пропозиції.

rty

 

Закликаючи до дачі показань, міністр транспорту Джессі Норман сказав: «Ми стоїмо на порозі захопливих і глибоких змін. Люди, товари та послуги будуть переміщуватися по всій країні завдяки надзвичайним інноваціям...».

«Наш останній етап вимагає доказів, і майбутнє мобільності вимагає доказів, що знаменує собою етап у наших зусиллях максимально використати ці привабливі можливості».


Час публікації: 19 серпня 2021 р.