З посиленням правил викидів у різних країнах та постійному зростанні споживчого попиту розвиток електромобілів ЄЕС прискорюється. Ернст і Янг, одна з чотирьох найбільших бухгалтерських фірм у світі, випустила прогноз 22 -го, що електромобілі EEC стануть глобальною гегемонією авто достроково, він надійде в 2033 році, 5 років раніше, ніж очікувалося.
Ernst & Young повідомляє, що продажі електромобілів на великих світових ринках, Європі, Китаї та Сполучених Штатах перевищить звичайні бензинові транспортні засоби протягом наступних 12 років. Модель AI прогнозує, що до 2045 року глобальні продажі електромобілів, які не є EEC, становитимуть менше 1%.
Суворі вимоги уряду щодо викидів вуглецю сприяють попиту на ринку в Європі та Китаї. Ernst & Young вважає, що електрифікація на європейському ринку знаходиться в провідному становищі. Продажі транспортних засобів з нульовою вуглецем буде домінувати на ринку в 2028 році, а китайський ринок досягне критичного моменту в 2033 році. Сполучені Штати будуть реалізовані близько 2036 року.
Причиною того, що США відстають від інших основних ринків, є розслаблення правил економії палива колишнім президентом США Трампом. Однак Байден намагався все можливе, щоб наздогнати прогрес з моменту вступу на посаду. Окрім повернення до Паризької кліматичної угоди, він також запропонував витратити 174 мільярди доларів США, щоб прискорити трансформацію електромобілів. Ernst & Young вважає, що політика Байдена сприяє розвитку електромобілів у Сполучених Штатах і матиме ефект прискорення.
У міру зростання попиту на електромобілі, він також спонукає автовиробників взяти частку пирога, активно запускати нові моделі електромобілів та розширювати пов'язані інвестиції. За даними дослідницьких та дослідницьких агентств Alix Partners, нинішня інвестиції в глобальні автовиробники в електромобілі перевищили 230 мільярдів доларів США.
Крім того, Ernst & Young встановили, що покоління споживачів у 20 -х та 30 -х роках допомагає сприяти розвитку електромобілів. Ці споживачі приймають електромобілі та готові їх придбати. 30% з них хочуть керувати електромобілями.
За словами Ernst & Young, у 2025 році транспортні засоби з бензином та дизельними засобами все ще становлять близько 60% загальної кількості глобальної, але це знизилося на 12% з 5 років тому. Очікується, що в 2030 році частка неелектричних транспортних засобів впаде до менше 50%.
Час посади: 30-2021 липня