Зі збільшенням норм викидів у різних країнах та постійним зростанням споживчого попиту, розвиток електромобілів EEC прискорюється. Ernst & Young, одна з чотирьох найбільших бухгалтерських фірм світу, 22-го числа опублікувала прогноз, що електромобілі EEC стануть світовим автомобільним гегемоном раніше запланованого терміну. Це станеться у 2033 році, на 5 років раніше, ніж очікувалося раніше.
Ernst & Young повідомляє, що продажі електромобілів на основних світових ринках, у Європі, Китаї та Сполучених Штатах, перевищать продажі звичайних бензинових автомобілів протягом наступних 12 років. Модель штучного інтелекту прогнозує, що до 2045 року світові продажі електромобілів поза країнами ЄЕС становитимуть менше 1%.
Суворі вимоги уряду щодо викидів вуглецю стимулюють попит на ринку в Європі та Китаї. Ernst & Young вважає, що електрифікація на європейському ринку займає лідируючі позиції. Продажі автомобілів з нульовим рівнем викидів вуглецю домінуватимуть на ринку у 2028 році, а китайський ринок досягне критичної точки у 2033 році. У Сполучених Штатах це станеться приблизно у 2036 році.
Причиною відставання Сполучених Штатів від інших основних ринків є послаблення правил економії палива колишнім президентом США Трампом. Однак Байден намагався наздогнати прогрес з моменту вступу на посаду. Окрім повернення до Паризької кліматичної угоди, він також запропонував витратити 174 мільярди доларів США на прискорення трансформації електромобілів. Ernst & Young вважає, що політичний напрямок Байдена сприяє розвитку електромобілів у Сполучених Штатах і матиме ефект прискорення.
Зростання попиту на електромобілі також спонукає автовиробників брати свою частку пирога, активно запускати нові моделі електромобілів та розширювати відповідні інвестиції. За даними дослідницького агентства Alix Partners, поточні світові інвестиції автовиробників в електромобілі перевищили 230 мільярдів доларів США.
Крім того, Ernst & Young виявила, що покоління споживачів віком від 20 до 30 років сприяє розвитку електромобілів. Ці споживачі сприймають електромобілі та більш охоче їх купують. 30% з них хочуть керувати електромобілями.
За даними Ernst & Young, у 2025 році бензинові та дизельні автомобілі все ще становитимуть близько 60% від загальносвітового обсягу, але цей показник знизився на 12% порівняно з 5-річною давниною. Очікується, що у 2030 році частка неелектричних транспортних засобів знизиться до менш ніж 50%.
Час публікації: 30 липня 2021 р.