Хоча дизельні та газові вантажівки складають лише невелику частину транспортних засобів на наших дорогах і шосе, вони створюють величезну кількість клімату та забруднення повітря.У найбільш постраждалих громадах ці вантажівки створюють дизельні «зони смерті» з більш серйозними респіраторними та серцевими проблемами.
У всьому світі газові та дизельні вантажівки спричиняють майже половину забруднення повітря в штаті, пов’язаного з транспортом, навіть незважаючи на те, що в штаті їх значно менше, ніж автомобілів.
Сьогодні електричні міні-пікапи Yunlong EEC L7e на ринку, зокрема Yunlong, стали важливою базою для проектування та виробництва електромобілів EEC, таких як автобуси, з такими компаніями, як Pony у штаті.
Настав час для великих виробників почати виробництво електричних вантажівок у більших масштабах.Громади в усьому світі успішно боролися за жорстке правило щодо електричних вантажівок — перший захист такого роду в країні — вимагати від виробників вантажівок продавати певний відсоток вантажівок з нульовим рівнем викидів, починаючи з 2024 року.
Через ринкову владу це правило допоможе швидко розпочати перехід до електричних вантажівок у світі.
Час публікації: 30 серпня 2022 р