У той час як дизельні та газові вантажівки складають лише невелику частину транспортних засобів на наших дорогах та шосе, вони генерують величезну кількість клімату та забруднення повітря. У найбільш постраждалих громадах ці вантажівки створюють дизельні «зони смерті» з більш важкими дихальними та серцевими проблемами.
У всьому світі, газові та дизельні вантажівки відповідають за майже половину забруднення повітря, пов’язаного з транспортом, в державі, хоча вони значно переважають автомобілі в державі.
Сьогодні Yunlong EEC L7E Electric Mini Pickup на ринку, і Юнлонг, зокрема, став важливою базою для проектування та виготовлення електромобілів ЄЕС, таких як автобуси з такими компаніями, як Pony в штаті.
Настав час великим виробникам почати виробляти електричні вантажівки в більш масштабному масштабі. Громади по всьому світу успішно боролися за сильне правило електричних вантажівок-перше захист у країні-вимагати від виробників вантажівок продати певний відсоток вантажних автомобілів з нульовою емісією, починаючи з 2024 року.
Через ринкову силу це правило допоможе стрибати перехід до електричних вантажівок у світі.
Час посади: 30-2022 рр.