Їзда на електричному триколісному велосипеді в сучасному світі, що змінюється

Фізичне дистанціювання для багатьох із нас означає внесення змін у повсякденні процедури як спосіб зменшити тісний контакт з іншими людьми. Це може означати, що ви намагаєтеся уникати більших зборів та переповнених місць, таких як метро, ​​автобуси або поїзди, боротися з бажанням дотягнутися до рукостискання, обмежуючи контакт з людьми з більш високим ризиком, такими як люди похилого віку або з поганим здоров’ям та тримати відстань щонайменше на 2 метри від інших людей, коли це можливо.

Обійти, уникаючи натовпу

Буде цікаво побачити, скільки змінюються речі, коли ця пандемія прогресує, але одне, напевно, це, ймовірно, вплине на те, як міста керують громадським транспортом. Можливо, вам доведеться приступити до роботи чи до магазину, щоб зробити покупки, але думка потрапити на переповнений автобус чи метро нервує вас. Які ваші варіанти?

У частинах Європи та Китаю вже існує значний крок до велосипедів та ходьби з збільшенням на 150% в деяких випадках. Сюди входить посилення поглинання та опора на електричні велосипеди, скутери та інші електричні транспортні засоби. Ми починаємо бачити частину цього поглинання тут, у Канаді. Все, що вам потрібно зробити, - це подивитися на вулицю на кількість людей на велосипедах або пішки.

Міста по всьому світу починають присвятити більше дорожнього простору для велосипедистів та пішоходів. Це матиме позитивний вплив у довгостроковій перспективі, оскільки транспортні засоби, що працюють на електроенергії (або ЄЕС, що працюють на електроенергії!), Так як велосипед та ходьба - найдешевша для створення інфраструктури та пропонує найбільшу кількість переваг навколишнього середовища та здоров'я.

ЕЕК Електричний трицикл пропонує вершникам, який має звичайний велосипед, не має

Стабільність

Три колесні електричні триколісні велосипеди для дорослих дуже стабільні в більшості сценаріїв. Під час їзди вершнику не потрібно підтримувати мінімальну швидкість, щоб збалансувати трійку, щоб не перекинутися, як на традиційному велосипеді. З трьома точками контакту на землі E-Trike не перекинеться легко, коли рухається повільно або на зупинці. Коли вершник Trike вирішує зупинитися, вони просто застосовують гальма і зупиняють педалі. Е-трюк буде скотиться до зупинки, не потребуючи вершника, щоб збалансувати його, коли стоїть на місці.

Вантажопідйомність

Незважаючи на те, що для двох колісних велосипедів є багато варіантів вантажів та мішків, додаткова широка колісна база на електронному підприємстві для людей похилого віку робить їх здатними перевозити більш важку кількість вантажів. Всі наші електричні триколісні велосипеди є з передніми та задніми вантажними стелажами та мішками. Деякі моделі можуть навіть буксирувати причіп, який ще більше збільшує кількість вантажів, які може перенести Trike.

Кластинг на пагорбі

Електричні три колеса, в поєднанні з підходящим двигуном та передачами кращі, ніж традиційні двоколісні велосипеди, коли мова йде про підйом на пагорби. На двоспальному велосипеді вершник повинен підтримувати безпечну мінімальну швидкість, щоб тримати вертикально. На E-Trike вам не доведеться турбуватися про балансування. Вершник може поставити Trike в низьку передачу та педаль набагато комфортніше темп, піднімаючись на пагорби, не боячись втратити рівновагу та перепадати.

Комфорт

Електричні триколісні велосипеди для дорослих часто зручніші, ніж традиційні двоколісний велосипед з більш спокійним положенням для вершника, і не потрібно додаткових зусиль для балансу. Це дозволяє довші їзди, не витрачаючи додаткове врівноваження енергії та не підтримуючи мінімальну швидкість.