У той час як дизельні та газові вантажівки складають лише невелику частину транспортних засобів на наших дорогах та шосе, вони генерують величезну кількість клімату та забруднення повітря. У найбільш постраждалих громадах ці вантажівки створюють дизельні «зони смерті» з більш важкими дихальними та серцевими проблемами.
По всьому світу, Газові та дизельні вантажівки відповідають за майже половину забруднення повітря, пов’язаного з транспортом, в державі, хоча вони значно перелічені автомобілями в державі.
Сьогодні,Yunlong Eec l7e електричний міні -пікапВантажівки на ринку таЮнлонгзокрема, стало важливою базою для проектування та виготовленняЄЕСелектромобілі, такі як автобуси з такими компаніями, якПонів державі.
Настав час великим виробникам почати виробляти електричні вантажівки в більш масштабному масштабі. Спільноти впоперексвітУспішно боролися за сильне правило електричних вантажівок-перше захист у країні-вимагати від виробників вантажівок, щоб продати певний відсоток вантажних автомобілів з нульовою емісією, починаючи з 2024 року.
Череззринкова потужність, це правило допоможе стрибати перехід до електричних вантажівок усвіт.
Час посади: 30-2022 рр.