Yunlong — одна з небагатьох нових електричних мотоциклів-стартапів, які пропонують легкі електричні мотоцикли, призначені для міських велосипедів.
Після анонсу своїх перших двох дизайнів електровелосипедів компанія щойно оголосила характеристики свого третього і найновішого велосипеда Yoyo.
Слідом за Smart Desert і Smart Classic, Smart Old побудовано на подібній платформі.
«Yoyo натхненний китайськими моделями Brat Style.Вони схожі на електричні велосипеди EEC, але мають чистіший зовнішній вигляд і всі несуттєві деталі велосипеда були видалені.Як результат, ними стає легше їздити та поєднувати два стилі».
Yoyo живиться від одного або двох акумуляторів LG, встановлених під штучним паливним баком.У режимі Eco кожна батарея має номінальний запас ходу 50 миль (80 кілометрів), що означає, що двох батарей достатньо, щоб проїхати 100 миль (161 кілометр).До досягнення 70% початкової ємності ці батареї також розраховані на 700 циклів зарядки.
Основою Yoyo є безщітковий двигун середнього приводу.Як і батареї, три електричні мотоцикли Fly Free мають однаковий двигун.Його номінальна безперервна потужність становить 3 кВт, але його пікова потужність може бути вищою для прискорення сплесків і підйому.
Мотор забезпечить три режими їзди: Eco, City і Speed.Пам’ятайте, що зі збільшенням кривих швидкості та прискорення дальність, природно, зменшуватиметься.Максимальна швидкість велосипеда становить 50 миль/год (81 км/год), її можна досягти лише з двома акумуляторами.При використанні однієї батареї максимальна швидкість обмежена більш помірними 40 миль/год (64 км/год).
Унікальні світлодіодні фари надають велосипеду ретро-вигляду, а задня світлодіодна панель задніх ліхтарів додає сучасності.
У той же час обмежені прилади віддають данину мотоциклетному стилю Brat.Єдиний круглий лічильник забезпечує цифрові/аналогові показники швидкості, а також температуру двигуна, термін служби батареї та пробіг.Це воно.Спартанський, але ефективний.
Смарт-ключі, USB-зарядка та інтеграція зі смартфоном — усе це сучасне доповнення до ретро-мінімалістичного стилю цього велосипеда.Відповідно до мінімалістичної теми кількість аксесуарів дуже обмежена.
Однак це не означає, що зберігання не існує.Вершники можуть вибрати один з трьох варіантів вантажу: коричневі або чорні шкіряні сумки або чорні сталеві баки для боєприпасів.
Ісак Гулар, менеджер з розвитку Fly Free, сказав Electrek, що виробництво, як очікується, розпочнеться вже в лютому цього року.Він додав:
«Попередній продаж розпочнеться на початку березня, а доставка очікується в жовтні.Зараз ми наполегливо працюємо над отриманням схвалення DOT у Сполучених Штатах та сертифікації EEC у Європейському Союзі.Зараз ми готуємося до попереднього продажу в США, Канаді та Європейському Союзі».
Роздрібна ціна Smart Old у США становить 7199 доларів США.Однак у березневий період попереднього розпродажу на всі моделі Fly Free діятиме знижка 35-40%.Це знизить ціну Smart Old приблизно до 4500 доларів США.
Fly Free планує проводити попередні продажі на платформі Indiegogo, і інші великі компанії з виробництва електромотоциклів і скутерів успішно використовували цю ініціативу для проведення масштабних заходів.За останні кілька років десятки компаній залучили мільйони доларів, продаючи електричні мотоцикли, скутери та велосипеди на Indiegogo.
Незважаючи на те, що Indiegogo вживає певних заходів, щоб зробити процес максимально прозорим і надійним, це все одно може бути ситуацією «покупець обережний».Це пояснюється тим, що попередні продажі Indiegogo та інших краудфандингових веб-сайтів не обов’язково є юридично обов’язковими.Незважаючи на те, що більшість компаній доставили свої електричні велосипеди та скутери, часто трапляються затримки, а в рідкісних випадках деякі продукти так і не були вироблені.
Нехай Fly Free отримає багато користі.Якщо припустити, що незабаром ми побачимо ці велосипеди на дорозі, вони точно виглядатимуть цікаво.Перегляньте демонстраційне відео Smart Old нижче.
Fly Free безперечно має вражаючу лінійку з трьох електричних мотоциклів.Якщо специфікації будуть встановлені, вони будуть дуже придатними для ринку між малопотужними електричними скутерами та дорогими шосейними електричними мотоциклами.
Електровелосипед зі швидкістю 50 миль на годину стане святим Граалем міського велоруху.Досить швидкий, щоб впоратися з будь-якою міською штурмовою роботою, зберігаючи при цьому максимальну швидкість достатньо низькою, щоб можна було використовувати дешевші двигуни та акумулятори.Ви навіть можете використовувати його, щоб стрибати з міста в місто на дорогах і сільських дорогах ззаду праворуч.
Однак Fly Free зіткнеться з жорсткою конкуренцією.Super SOCO збирається випустити власний TC Max, який може розвивати швидкість 62 милі/год, і навіть електричні скутери, які можуть розвивати швидкість 44 милі/год (70 км/год), такі як NIU NGT, забезпечують конкурентоспроможну ціну.
Звичайно, Fly Free ще має довести, що вони можуть постачати електричні мотоцикли.Прототип виглядає чудово, але без оголошення надійного плану виробництва буде важко правильно оцінити майбутнє компанії.
Але я тягнусь за них.Мені подобається цей дизайн, ціни справедливі, а ринку потрібні ці електричні мотоцикли.Я б хотів бачити ремінні передачі замість ланцюгових, але за таку ціну ремінні передачі ніколи не давали.Ми перевіримо, коли в березні почнеться попередній продаж, щоб дізнатися більше про майбутні плани компанії.
Що ви думаєте про лінійку електромотоциклів Fly Free?Будь ласка, повідомте нам про це в коментарях нижче.
Міка Толл — особистий ентузіаст електромобілів, фанат акумуляторів і автор бестселерів Amazon «Літієва батарея своїми руками», «Сонячна батарея своїми руками» та «Посібник з електричних велосипедів своїми руками».
Час публікації: 02 серпня 2021 р